ကားေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစၿခင္းႏွင့္ ထိန္းသိမ္းၿခင္း

 မဂၤလာပါဗ်ာ … ဒီေန ့ေတာ့ကားေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာနဲ ့ ဘယ္လိုထိန္းသိမ္း သင့္တယ္ ဆိုတာကို က်ေနာ္ သိသေလာက္ေလး ေၿပာၿပပါမယ္ ။

ကားတစ္စီး ရဲ့ မူရင္းေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈဟာ စက္ရံုကေန ထုတ္လိုက္ၿပီး အနည္းဆံုး ၅ႏွစ္ ေလာက္ ခံႏိုင္ရည္ရိွပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ကားေရာင္းတဲ့ ကုမၼဏီေတြ အေနနဲ. အမ်ိဳးအစားေပၚမႈတည္ၿပီး ၅ႏွစ္မွ ၁၀ႏွစ္ထိ အာမခံေပးေလ့ ရိွတာကို ေတြ ့ရပါတယ္ ။

ေဆးၿပန္မႈတ္ထားတဲ့ ကားဆိုရင္ေတာ့ အသံုးၿပဳတဲ့ ေဆးအမ်ိဳးစားနဲ. လုပ္သားကြ်မ္းက်င္မႈေပၚမွာ မႈတည္ၿပီး အနည္းဆံုး ၁ႏွစ္ မွ ၃ႏွစ္ ထိခံႏိုင္ရည္ရိွပါတယ္ ။

 ကားအသစ္က ၅ႏွစ္၊ ေဆးၿပန္မႈတ္ထားတဲ့ကားက ၁ႏွစ္ဆိုေပမဲ့  မိမိတို.လက္ထဲေရာက္ၿပီး အခ်ိန္တိုတြင္းမွာပဲ ကားေဆးအေရာင္က ေတာက္ပမႈ မရိွေတာ့ျခင္း၊ ေဆးေပါက္ၿခင္း ၊ ေဆးကြဲၿခင္း ၊ ေဆးကြက္ၿခင္း စသည္ အေၿခေနကို ေရာက္ရိွလာ တက္ ပါတယ္ ။ ဒါဟာ ကားပိုင္ရွင္အေနႏွင့္ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းရာကို မသိရိွခဲ့လို ့ပါ ။

 ကားတစ္စီးရဲ. ေဆးအေရာင္ကို ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြ အမ်ားၾကီးရိွပါတယ္။ က်ေနာ္အေနနဲ. အၿဖစ္မ်ားတဲ့ အဓိက အေၾကာင္းရာႏွစ္မ်ိဳးနဲ. တၿခားပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းရာမ်ားကို ရွင္းၿပသြားပါမယ္ ။

၁ ။ ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ပ်က္စီးေစၿခင္း

 ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစ ၿခင္းဟာ ကားတစ္စီး ေဆးေရာင္ ပ်က္ရတဲ့ အေၾကာင္း ရင္းေတြထဲမွာေတာ့ အမ်ားဆံုး ေတြ.ရတဲ့အရာပါ ။ ကားပိုင္ရွင္တိုင္း မိမိကားကို ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပေစခ်င္ၾကပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ နည္းနည္းေလး ညစ္ပတ္သြားတာနဲ ့ ေရေဆးတဲ့ဆိုင္ကို သြားတတ္ၾကသလို  ၊ တခ်ိဳ ့လည္း ကိုယ္တိုင္ေဆးရမွ ေက်နပ္တတ္ၾကပါတယ္ ။

က်ေနာ္တို. ႏိုင္ငံမွာဆိုရင္ ကားပိုင္ရွင္တိုင္း ကားေရေဆးတဲ့ ကိစၥကို ဂရုတစိုက္ လုပ္တတ္ၾကပါတယ္။  ထိုသို ့ ေရေဆးဒါကိုလဲ ဆပ္ၿပာရည္နဲ ့ ေဆးမွ ေၿပာင္တယ္လို ့ အစြဲကို ၿဖစ္ေနပါၿပီ ။

ျပည္ပႏိုင္ငံေတြမွာလည္း ဆပ္ၿပာရည္ကိုပဲ အသံုးၿပဳၿပီး ေဆးၾကပါတယ္ ။ ဒါပင္မဲ့ ကားေရေဆးဖို. အတြက္ သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ျပာရည္ကိုသာ အသံုးျပဳၾကပါ တယ္ ။

သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ျပာရည္ ျဖစ္ေစ ၊ က်ေနာ္ တို ့ ျပည္တြင္းမွာလို ေတြ.ရာဆပ္ျပာမႈန္ ့ကို အရည္ေဖ်ာ္ၿပီး သံုးသည္ၿဖစ္ေစ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကားရဲ့ေဆးေရာင္ကို ပ်က္စီးေစပါတယ္ ။

မိမိတို ့ရဲ့ကားကို ဆပ္ၿပာရည္တမ်ိဳး အသံုးၿပဳ ၿပီး ေဆးတဲ့ အခါမွာ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကား body ရဲ့ ေရခို ႏိုင္တဲ့ ေနရာေတြမွာ က်န္ခဲ့ေစပါတယ္ ။ အဲ့လို ေရခိုတဲ့ေနရာမွာ က်န္ခဲ့တဲ့ ဆပ္ျပာရည္ဟာ body viberationေၾကာင့္  ကား bodyရဲ့ မ်က္ႏွာၿပင္ကို ေရာက္ရိွေစပါတယ္ ။ အဲ့ဒီေနာက္မွာေတာ့ ရာသီဥတု အပူရိွန္ေၾကာင့္ၿဖစ္ေစ ၊ အင္ဂ်င္အပူရိွန္ေၾကာင့္ၿဖစ္ေစ   ေၿခာက္သြားၿပီး ကားေဆးအေရာင္ မွာ အၿဖဴေရာင္အကြက္ ၿဖစ္သြားေစပါတယ္ ။

ဘာေၾကာင့္ အဲ့လို အၿဖဴေရာင္အကြက္ ၿဖစ္သြားလည္းဆိုရင္ေတာ့  metalic ေဆးအမ်ိဳးစားနွင့္ တြဲဖက္ အသံုးျပဳရတဲ့ clear coat (2K) ေၾကာင့္ပါ ။

 ( body မွာ ရိွ တဲ့ ကားေဆး အထပ္လိုက္ ပံု ပါ )

 

  clear coat (2K)

ယေန ့အခ်ိန္ထိ အရည္ေသြးေကာင္းတဲ့ metallic ေဆးအမ်ိဳးအစား မ်ားစြာရိွသလို တြဲဖက္သံုးရေသာ clear coat အမ်ိဳးစားလည္း မ်ားစြာရိွပါတယ္ ။ clear coat (2K) ၊ clear coat (1K ) စသည္ၿဖင့္ မည္သည့္ clear coat ပဲ ၿဖစ္ၿဖစ္ အေၿခခံကေတာ့ တူတူပါပဲ ။

clear coat ဆိုတာ ပလက္စတစ္ ေဆးရည္ တမ်ိဳးပါပဲ ။ clear coat ေဆးကို မႈတ္ရာတြင္ ထို ပလက္စတစ္ေဆးရည္ ကို  ေလႏွင့္ ဖိအားေပးၿပီး အေငြ ့အၿဖစ္ေၿပာင္း ကာ ၊  ကား body အေပၚ သို ့က်ေရာက္ ေစပါတယ္ ။ ထိုသို ့ က်ေရာက္ၿပီး ေဆးအမ်ိဳးစားေပၚ မူတည္ၿပီး   ၈နာရီမွ နာရီ ၂၀ အၾကာမွာ ထိုေဆးရည္ဟာ ပလက္စတစ္အၿဖစ္ ေျပာင္းလဲ သြားပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ clear coat အသံုးၿပဳထားတဲ့ ကားရဲ့ မ်က္ႏွာျပင္ဟာ တစ္ၿခားေဆးေတြ အသံုးျပဳထားတဲ့ ကားမ်က္ႏွာျပင္ထက္ ေတာက္ပမႈ ပိုေကာင္းတာ ေတြ.ရပါတယ္ ။

ဒါေပမဲ့ ကားမ်က္ႏွာျပင္ေပၚမွာရွိတဲ့ ပလက္စတစ္က ဆပ္ၿပာရည္မွာပါရိွတဲ့ အက္ဆစ္ဓာတ္နဲ ့ ေတြ ့တဲ့ အခ်ိန္မွာေတာ့ ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈကို ေလ်ာ့နည္းေစပါတယ္ ။ ဆပ္ၿပာရည္မွာပါရိွတဲ့ အက္ဆစ္ ဓာတ္မ်ားေလ ပ်က္စီးမႈမ်ားေလပါပဲ ။ ဒါေၾကာင့္ ကားေရ ေဆးရာမွာ အက္ဆစ္ဓာတ္မ်ားတဲ့ ဆပ္ၿပာ ရည္ကို သံုးမိမယ္ဆို၇င္ေတာ့ မိမိကား ရဲ့ ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈကို အခ်ိန္ကုန္ ၊ ေငြကုန္ခံၿပီး ဖ်က္စီးသလို ၿဖစ္ေနမွာပါ ။

ေနာက္တစ္ခုက wiper Pump ထဲ ထည့္တဲ့ဆပ္ၿပာရည္ပါ ။ ၿပည္တြင္းမွာ wiper Pump ထဲကို ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ာ ေတာ့ ရိုးရိုးေရပဲ ထည့္သံုးပင္မဲ့ model ျမင့္ကားေတြမွာေတာ့ ေစ်းကြက္မွာ ေရာင္းတဲ့ wiper Pump ထဲ ထည့္သံုးရတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္ကို အသံုးၿပဳ တတ္ၾကပါတယ္ ။ ကားေမာင္းေန စဥ္အတြင္း ကားေရွ ့မွန္မွာ အမႈံေတြမ်ားလာရင္ ေဆးတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္အေနႏွင့္ အသံုးၿပဳတာပါ ။ ကားေမာင္းေနတဲ့အခ်ိန္ အသံုးျပဳတာေၾကာင့္မို.လို. ထိုဆပ္ၿပာရည္မွာ အက္ဆစ္ဓာတ္ပါဝင္မႈ နည္းေသာ္လည္း ရာသီဥတုအပႈရိွန္ႏွင့္ ကားအင္ဂ်င္ အပူေၾကာင့္ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကား bodyေပၚမွာ ေၿခာက္သြားၿပီး ကားေဆး ၿဖစ္တဲ့  clear coat ပလက္စတစ္နဲ ့ ေတြ.တဲ့အခ်ိန္မွာ ထိုပလက္စတစ္ကို ေပါက္သြားေအာင္း စားပစ္လိုက္ပါတယ္  ။

                                                 မႈရင္း ရိွတဲ့  ေဆးအေရာင္ ပါ

                                    ဆပ္ၿပာရည္ အစား ခံလိုက္ ရင္ ၿဖစ္သြားတဲ့ ပံုပါ

ကားေရေဆးတဲ့ ေနရာမွာ အက္ဆစ္ဓာတ္ၿပင္းတဲ့ ဆပ္ၿပာကို အသံုးၿပဳၿပီး ေရမ်ားမ်ား မေဆးၿခင္းေၾကာင့္ ၿဖစ္ေစ ၊ wiper Pump ထဲ မွ ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ၿဖစ္ေစ မိမိကား မွာ ဆပ္ၿပာ ရည္ ထိၿပီး ေၿခာက္သြားၿပီး ဆိုရင္ မထမဦးဆံုး မိမိရဲ. ကားေဆးအေရာင္မွာ အၿဖဴေရာင္ အကြက္ ၿဖစ္ေနတာကို ေတြ ့ရမွာပါ ။  ထိုအကြက္မွ တဆင့္  အရင္ဆံုး အေပါက္ ေသးေသး ေလးေတြ  ၿဖစ္လာပါတယ္ ။ ထိုအေပါက္ထဲကိုမွ အၾကိမ္မ်ားစြာ ဆပ္ၿပာရည္ ဝင္လာၿပီဆိုရင္ေတာ့ ေဆးေပါက္ၿခင္းဆိုတာ ၿဖစ္လာမွာပါ ။

ဒါဆိုရင္ က်ေနာ္တို.က မိမိရဲ.ကားကို ဒီလို မၿဖစ္ေအာင္ ဘယ္လို လုပ္ၾကမလည္း …. ??????

ကားေရေဆးတဲ့ ေနရာမွာ  ကားရဲ့ မ်က္ႏွာၿပင္မွာ ဆီမရိွဘူးဆိုရင္ ရိုးရိုးေရနဲ ့ပဲ ေဆးတာ ပိုၿပီး သင့္ေတာ္ပါတယ္ ။ မ်က္ႏွာၿပင္မွာ ဆီေတြ ရိွတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားေရေဆးမို.အတြက္ သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္ကို ပဲ အသံုးၿပဳသင့္ပါတယ္။ ထို ့သို ့ ဆပ္ၿပာရည္ အသံုးၿပဳရာတြင္ လည္း ေရမ်ားမ်ားနဲ ့ ကား bodyမွာ ရိွတဲ့ ေရခို ႏိုင္မည့္ ေနရာ ( ဥပမာ ေနာက္ၾကည့္ မွန္ လို ေနရာမ်ိဳး ေပါ့ ….. ) ကို  ေရမ်ားမ်ားနဲ. ေဆးေပးဖို. လိုအပ္ပါတယ္ ။ ဒါမွပဲ ဆပ္ၿပာရည္ မက်န္ခဲ့မွာပါ ။

 ေနာက္တစ္ခုက wiper Pump ထဲကိုလည္း ရိုးရိုးေရပဲ ထည့္ၿပီး အသံုးၿပဳသင့္ပါတယ္ ။ ေစ်းကြက္ ထဲမွာ wiper Pump မွာသံုးတဲ့ အရည္မ်ိဳးစံု ရိွပါတယ္ ။ အက္ဆစ္မပါဘူးလို ့ေရးထားေပမဲ့ လက္ေတြ. အသံုးၿပဳတဲ့အခါမွာ ထိုအရည္ေၾကာင့္ ေဆးကြက္ထသြားတာမ်ိဳး ေတြ ့ဖူးပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ရိုးရိုးေရ ထည့္သံုးတာဟာ မိမိ ကားေဆးအေရာင္ ၾကာရွည္ခံဖို.အတြက္ အသင့္ေတာ္ဆံုးပါပဲ … ။

၂။ ဌက္ေခ်းေၾကာင့္ ပ်က္စီးေစၿခင္း

ဌက္ေခ်းေၾကာင့္ ကားတစ္စီးရဲ့ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးမႈဟာ ဒုတိယ အမ်ားဆံုး ေတြ.ရတဲ့ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီး ေစတဲ့ ေၾကာင္းရင္းပါပဲ ။ ဆပ္ၿပာရည္လို ေရွာင္ရွားဖို.လဲ  အလြန္ခက္ပါတယ္ ။ အမ်ားစုေတာ့ မိမိအိမ္ရဲ. ကားပါကင္မွာၿဖစ္ေစ ၊ သြားလာရင္း ကားပါကင္မွာ ၿဖစ္ေစ  ဌက္ေခ်း ထိၾကတာမ်ားပါတယ္ ။

                             ဌက္ေခ်း ထိၿခင္းေၾကာင့္ ေဆးကြဲ သြားပံု အဆင့္ဆင့္                          

မိမိကားမွာ ဌက္ေခ်း ထိၿပီဆိုရင္ေတာ့ ၂၄နာရီအတြင္း ကားကို ေရမေဆးပဲ ထားမယ္ဆိုရင္ လက္တေလာအေနႏွင့္ မိမိကား ေဆးအေရာင္မွာ သိသိသာသာ အၿဖဴေရာင္ အကြက္ ၿဖစ္သြားပါတယ္ … ။ ေနာက္ပိုင္း မွာ ေတာ့ ရာသီဥတု အပူရိွန္ေၾကာင့္ ထိုအၿဖဴကြက္မွ အစၿပဳ ၿပီး ေဆးကြဲၿခင္းဆိုတာ ၿဖစ္လာပါတယ္ ။ အဲ့ထက္ပိုဆိုးတာက ေဆးကြဲေနတဲ့ ကားတစ္စီး ကို ေဆးအသစ္ ၿပန္မႈတ္မယ္ဆိုရင္လည္း လုပ္သား ဘယ္ေလာက္ကြ်မ္းက်င္ပါေစ တစ္ႏွစ္ခြဲ ၾကာတဲ့အခ်ိန္မွာ ၿပန္ၿပီး ေဆးကြဲ တတ္ၿပန္ပါတယ္ … ။

ကားတစ္စီးမွာ ေဆးကြဲေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာ ႏွစ္မ်ိဳးပဲရိွပါတယ္ ။ တစ္မ်ိဳးက ႏွစ္ေတာ္ေတာ္ ၾကာေနတဲ့ကားပါ ။ ေနာက္တစ္မ်ိဳးကေတာ့ ဌက္ေခ်းထိခံရတဲ့ ကားေပါ့ ။ ဒီလိုမ်ိဳး ေဆးကြဲေနတဲ့ ကားေတြကို ေဆးၿပန္မႈတ္တဲ့အခါ တခ်ိဳ ့က ႏွစ္ေတာ္ေတာ္ၾကာလို ့ ေဆးကြဲ တဲ့ ကားဆိုရင္ တစ္စီး လံုး မႈရင္းေဆးကို ခြာ ထုတ္ပစ္ လိုက္ပါတယ္ ။ body သံသားေပၚတဲ့ အထိ ခြာပစ္ရတာပါ  ။ ဌက္ေခ်း ထိတဲ့ ကားဆိုရင္ေတာ့ ထိတဲ့ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုလံုးကို ေဆးခြာထုတ္ၿပီး ေဆးအသစ္ၿပန္ မႈတ္ပါတယ္ ။ ေဆးၿပန္မကြဲေအာင္လို ့ပါ … ။ ဒါေပမဲ့ အခ်ိန္အမ်ားၾကီး ေပးရတာေၾကာင့္ ဒီလိုလုပ္ေပးတဲ့ သူေတာ့ရွားပါတယ္ ။

ဒါဆိုရင္ က်ေနာ္ တို ့ ဘယ္လို ထိန္းသိမ္း ၾကမလဲ …. ေပါ့ … ။

အထက္မွာ ေၿပာခဲ့သလို ဌက္ေခ်း မထိေအာင္ ထိန္းသိမ္းဖို.ဆိုတာေတာ့ ေတာ္ေတာ္ခက္တဲ့ အရာပါ ။ ေန.တိုင္းရပ္ေနက် ပါကင္မွာ ေန.တိုင္း ဌက္ေခ်းထိခံရတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ ေနရာေၿပာင္းထားေပး သင့္ပါတယ္ ။ မိမိကားမွာ ဌက္ေခ်းထိၿပီဆိုရင္ ၂၄နာရီအတြင္း သတိထားၿပီး ေရေဆးေပးသင့္ပါတယ္။

ေနာက္တစ္ခုက ဌက္ေခ်းထိရင္ သံုးဖို.အတြက္ ေစ်းကြက္မွာ ေဆးရည္ မ်ိဳးစံု ရိွပါတယ္။ ထိုေဆးရည္ေတြကို သံုးမယ္ဆိုရင္လည္း ေရနဲ ့ ၿပန္ေဆးေပးသင့္ပါတယ္ ။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ ထို ေဆးရည္ေတြကလည္း ဆပ္ၿပာရည္တစ္မ်ိဳးပဲ ၿဖစ္ေနတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ပါ … ။

ကယ္ .... ဒီ ႏွစ္မ်ိဳး ကေတာ့ ကားတစ္စီး ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီး ေစတဲ့ အေၾကာင္းရာေတြ ထဲမွာ အျဖစ္မ်ား ဆံုး ပါပဲ ။ တၿခား ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္း ကို ဆက္လက္ေရး သြားပါမယ္ ။

 ဒီေလာက္ ဆို က်ေနာ္ ရဲ့ မိတ္ေဆြ သူငယ္ခ်င္း မ်ား မိမိ ကိုယ္ပိုင္ ကားကို ေဆးအေရာင္ ထိန္းသိမ္း ႏိုင္လိမ့္ မယ္ လို ့ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္ ... ။


ဓာတ္ပံုကို google မွ ရယူခဲ့ပါသည္

ခင္မင္စြာၿဖင့္

ေမာင္ဘုန္း