Pages

Saturday, March 24, 2012

လ တန္ခူး



လ တန္ခူး ေပမို ့
အလွ ထူး ေလ တဲ့
ပိေတာက္ ဖူး ငယ္
ေရႊရည္ လူး ရင္ၿဖင့္
တို ့ “ဗမာ” အတာကူး  ေလ ေပါ့
ႏြဲၾက စို ့ ေလ … ။

လ တန္ခူး ေပမို ့
အတာ ကူး ခ်ိန္ဝယ္
ရိုရာဟန္ မႈ မပ်က္
တို ့ “ဗမာ” စဥ္္ဆက္္
ထိန္းကာ ေပ်ာ္ ဤ ရက္
ခ်မ္းကာ စို ေရစင္ ၿဖန္း လို ့
လန္းကာ ပ်ိဳ ဘဝင္ ခိုက္ ေလေပါ့
ႏြဲၾက စို ့ ေပ်ာ္ ………. ။

လ တန္ခူးေပမို ့
အတာဦး ေပလို ့
အခါ ထူးရင္ ၿဖင့္
စိတ္ သဒၵါ ရင္ဝယ္ ပိုက္ကာ
တို ့ “ဘာသာ” စဥ္ဆက္
ၿမတ္မဟာ အလွဴပြဲ မို ့
ႏြဲၾက စို ့ေနာ္ …. ။



ေမာင္ဘုန္း 

Saturday, March 17, 2012

ေမြးေန ့ သဝဏ္လႊာ


အခါေႏြ ဆန္း ၊ ေလျဖန္း ေဝွ ့ေဝွ ့
ႏွင္း သဲ့သဲ့ ႏွင့္ ၊ ၿမိဳင္ေျခ ဆင့္ဆင့္
ေသြ ့ေသြ ့ဟန္ဆင္ ၊ ပင္ယံ ႏုႏု
စိမ္းစိမ္း လွ်ံကာ ၊ ရြက္ဝါနီ တို ့
မစည္ ႀကဲႀကဲ ၊ ေလဟုန္ ဆင္းပ်ံ
ေျမသို ့ ခ်ဥ္းကာ ၊ အလွ ဆင္ မွ
ကို ဥၾသ လည္း ၊ လကၤာ ဆိုေတး
သံစဥ္ ဖက္လို ့ ၊ ႏိႈင္းတု မမွီ
ရာသီ ခ်ိန္ဝယ္ ၊ “ မဂၤလာ” လႊမ္းၿခံဳ
က်ေရာက္ ပါေသာ ၊ ယေန ့ ခ်ိန္ကာ
အမည္ ဆန္းတဲ့ ၊ “ မိုးေငြ ့” အစ္မ
ေမြးေန ့ “ မဂၤလာ” ၊ ရက္ျမတ္ မဟာ ….. ။

ရာသီ ဆန္းႏွင့္ ၊ ေမြးေန ့ “မဂၤလာ”
ထြန္းေတာက္ ခ်ိန္ဝယ္ ၊ ေမြးေန ့ ရွင္ အား
အကြ်န္ ့သခင္ ၊ ခ်စ္သက္ ငယ္ႏွင့္
ထပ္တူ ၿပဳ၍ ၊ “မဂၤလာ” ေတာင္းဆု
စိတ္ဝယ္ စု လို ့ ၊ ၿပဳရ လို ကာ
ယေန ့ မွ စ ၊ ေမြးေန ့ ရွင္ သည္
ရႊင္ရႊင္ လန္းလန္း ၊ ကံေရာင္ ဆန္းျဖင့္
ခ်မ္းခ်မ္း ေျမ့ေျမ့ ၊ စိတ္စဥ္ စမ္းႏွယ္
ႏွစ္ႏွစ္ လလ ၊ ဘဝ မ်ားတိုင္
စဥ္စဥ္ ဆက္ဆက္ ၊ ခ်စ္ရ သူႏွင့္
ဆံုးဆံုး တိုင္တိုင္ ၊ ထပ္တူ ၿမဲ ယင္း
ဆင့္ဆင့္ ကဲကဲ ၊ ေမတၱာ လန္း ၾကပါေစ ….. ။


ေက်းေစရ ရတုသဝဏ္လႊာ

ေကာင္းကင္ၿဖဴ၏ကိုယ္ရံေတာ္


နည္းနည္းေလာက္ ရွင္းခြင့္ျပဳပါ .... ။

လြန္ခဲ့ တဲ့ ၆ လေက်ာ္ေက်ာ္ ေလာက္ က ခ်စ္သူ ေကာင္းကင္ၿဖဴ က blog လင့္ တစ္ခုေပးခဲ့ပါတယ္ ။ ကိုယ္ပိုင္ ကဗ်ာ ေရးဟန္ ၊ စာေရး ဟန္ ႏွင့္ စကားလံုး လွလွ ေလးေတြ ေရးဖြဲ ့တက္တဲ့ blog ေလးဆို ၿပီး 
" မိုးေငြ ့" လို ့ အမည္ ရတဲ့ blog လင့္ ကို ခ်စ္သူ ေပး မွ က်ေနာ္ ေမာင္ဘုန္း အစ္မ မိုးေငြ ့ အိမ္ေလးကို ေရာက္ဖူးတာပါ ။ ေနာက္ေတာ့ က်ေနာ္ blog ေလးကို မၾကာခဏ ဆိုသလို ေရာက္လာတက္တဲ့ အစ္မ မိုးေငြ ့  နဲ ့ blogger မိတ္ေဆြ ၿဖစ္ခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္ ။

အမွန္တိုင္း ဝန္ခံရ ရင္ က်ေနာ္ အတြက္ online အသံုးၿပဳ ခ်ိန္ နည္းတဲ့အတြက္ အစ္မ မိုးေငြ ့ အိမ္ေလးကို အခ်ိန္ ရမွသာ ေရာက္ၿဖစ္ပင္မဲ့ ခ်စ္သူ ကေတာ့ အစ္မ မိုးေငြ ့ရဲ့ Post ေတြ ကို မလြတ္တမ္း အားေပးတဲ့ ခဲ့ပါတယ္ ။

ဒီေန ့ က်ေနာ္ လိုင္းေပၚေစာေစာ ေရာက္ၿဖစ္ပါတယ္ ။ ခ်စ္သူ က mail တစ္ေစာင္ ပို ့ထားတာေတြ ့ရလို ့ ဖတ္ၾကည့္ ေတာ့ ဒီေန ့ အစ္မ မိုးေငြ ့ ရဲ့ ေမြးေန ့ ၿဖစ္လို ့ အခ်ိန္ရ ရင္ ေမြးေန ့ဆုေတာင္းေလး ေရးေပးမို ့ တိုက္တြန္း ထားေတြ ့ ရတာနဲ ့ "အခါေႏြဆန္း" လို ့အမည္ ေပးၿပီး ေရးလက္ စ ကဗ်ာ ေလး ကို အေၿခခံၿပီး
အစ္မ မိုးေငြ ့ အတြက္ " ေမြးေန ့ သဝဏ္လႊာ " ဆိုၿပီး ေမြးေန ့ ဆုေတာင္း ကဗ်ာ ေလး ေရးမိခဲ့ တာပါ ။

ကဗ်ာ ေလး ရဲ့ ေအာက္မွာ ေက်းေစရ ရတု လို ့ ကိုယ့္ဘာသာ  တပ္လိုက္ရ တာကေတာ့ ေတာင္ငူ ေခတ္မွာ ေပၚထြန္းခဲ့ တဲ့ အရွင္သခင္အတြက္ (သို ့) အရွင္သခင္ ကိုယ္စား ေရးဖြဲ ့ ရေသာ ရတုကဗ်ာ ေရးဟန္ ကို ဆိုလို ၿခင္း သာၿဖစ္ပါတယ္ ။ အင္းဝ ေခတ္ မွာ ေပၚထြန္းခဲ့တဲ့ ေက်းေစ ၊ သာလိကာ ေစ တုရကဗ်ာ ေရးဖြဲ ့ ဟန္ ကို ဆိုလို ၿခင္းမဟုတ္ပါဘူး ။

ေက်းစရ ရတု ဆိုေသာ္ လည္း ပါဒ ႏွင့္ ကာရံ လြဲ ေနလွ်င္ ၿဖစ္ေစ ၊ ေက်းေစရ ရတု ေရးဖြဲ ့ဟန္ ႏွင့္ လြဲ ေနပါက က်ေနာ္ ေမာင္ဘုန္း ေတာင္းပန္ ပါတယ္ ။
ဒီကဗ်ာ ေလးကို ခ်စ္သူ ကိုယ္စား ေရးဖြဲ ့ ခဲ ့ ၿခင္းေၾကာင့္သာ ေက်းေစရ ရတု လို ့ အမည္ တပ္လိုက္ ၿခင္းသာ ၿဖစ္ပါတယ္ .... ။


ခင္မင္စြာၿဖင့္


ေမာင္ဘုန္း







Tuesday, March 13, 2012

ေတြးၾကည့္ ေပးပါ




အေရွ ့သည္မွ
စသည့္ ခရီး
ေရာင္နီ သန္းလွ်င္
ညီညာ စဥ္လွ်က္
ဦးခိုက္ အသြင္ … ။

ပူေရာင္ သန္းလို ့
ေရာင္နီ ရင့္ထိန္
ေသြ ့ေသြ ့ဆင္လည္း
ဦးထိပ္ ပန္ဆင္
ဦးခိုက္ အသြင္ …. ။

ေလေဆာင္ ယိမ္းလည္း
ေရာင္နီ ၿဖာဆင္း
ေတာင္စြယ္ ကြယ္တိုင္
မပ်က္ အစဥ္
ဦးခိုက္ အသြင္ …. ။


ေမာင္ဘုန္း ေတာ့ ေခါင္းစားေအာင္ လုပ္ၿပန္ၿပီလို ့ မထင္ပါနဲ ့ဗ်ာ ... ။ ဒီေန ့ ေနမေကာင္းတာ နဲ ့ အလုပ္နား ၿပီး တေနကုန္ အိပ့္ေနမိပါတယ္ ။ 
ေန ့လည္က အိပ့္ရင္း အိပ္မက္ မက္လို ့ အိမ့္မက္ထဲ ကၿမင္ကြင္းကို ကဗ်ာ ေလး ခ်ေရးမိတာပါ ။
ဒီကဗ်ာ ေလး ရဲ့ ေခါင္းစဥ္ ကိုေတာ့ ေတြးၾကည့္ေပးေနာ္ .... ။


ခင္မင္စြာၿဖင့္


ေမာင္ဘုန္း

Sunday, March 11, 2012

အလွဴခံထြက္ၿခင္း


မဂၤလာပါ … ဗ်ာ … ။ က်ေနာ္ တို ့ၿမန္မာမုဒိတာလူငယ္မ်ားအဖြဲ႔ မွ ဦးစီၿပီး  ဒုတိယေၿမာက္အလွဴအၿဖစ္ မရမ္းေခ်ာင္း အနာၾကီးေရာဂါသည္ေဂဟာကို လွဴဒါန္း ရန္အတြက္ ၿမန္မာမုဒိတာလူငယ္မ်ားအဖြဲ႔ ကိုယ္စား က်ေနာ္ ေမာင္ဘုန္း (၁၀) ရက္ေန ့ ည ၇ နာရီ ေလာက္ မွာ Deauto အလုပ္ရံု သို ့ အလွဴခံ ထြက္ခဲ့ပါတယ္ ။ 













ဒီအလုပ္ရံု ရဲ့ ေနရာ ကေတာ့ မေလးရွား ႏိုင္ငံ port klang လို ့လူသိမ်ားတဲ့ ေနရာနဲ ့ ၂ မိုင္ခန္ ့ေဝးတဲ့ west port ဆိုတဲ့ ေနရာေလးမွာ ပါ ။  ဒီ အလုပ္ရံု  ဟာ က်ေနာ္ အလုပ္  လုပ္တဲ့ ကုမၼဏီ  လုပ္ငန္းခြဲ တစ္ခု ၿဖစ္သလို တရုတ္ ကားေတြ တပ္ဆင္မို ့ အတြက္ က်ေနာ္ ေခတၱ ေရာက္ေနတဲ့ ေနရာေလးလည္း ၿဖစ္ပါတယ္ ။

ဒီေနရာေလး ကို က်ေနာ္ တစ္ႏွစ္ တစ္ၾကိမ္ ေလာက္ လာေရာက္ အလုပ္လုပ္ ရပါတယ္ ။ ဒီေနရာ ေလးမွာ ၿမန္မာ အလုပ္သမား (၅၀) ေလာက္ရိွပင္မဲ့ က်ေနာ္ နဲ ့ သိတဲ့ သူေလာက္သာ အလွဴခံ ခဲ့ပါတယ္ … ။



ယေန ့အခ်ိန္ ထိ ေကာက္ခံရရိွတဲ့ အလွဴေငြ စာရင္းမွာ 


ေမာင္ဘုန္း + ေကာင္းကင္ၿဖဴ
၁၀၀  RM
ကိုမ်ိဳးသူေအာင္
  ၂၀  RM
ကိုၿဖိဳးသူေအာင္
  ၂၀  RM
ကိုေစာဘလူး
  ၂၀  RM
ကိုေအးခ်မ္း
  ၁၅  RM
ကိုၿမတ္ဘုန္းေအာင္
  ၁၀  RM
ကိုကရင္
  ၁၀  RM
ကိုၿပည့္ၿဖိဳး
  ၁၀  RM
ကုိသာေအး
  ၁၀  Rm
ကိုၾကည္ၿမင့္
  ၁၀  RM
ကိုေနမ်ိဳးထိုက္
  ၁၀  RM
ကိုသိန္းထြန္း
  ၁၀  RM
ကိုစိုးငယ္
  ၁၀  RM
ကိုဖိုးခ်ိဳ
  ၁၀  RM
ကိုသက္ႏိုင္ဦး
  ၁၀  RM
ကိုရဲမင္းစိုး
  ၁၀  RM
ကိုေက်ာ္သူ
  ၁၀  RM
ကိုေပါက္စ
    ၅  RM


ယေန ့အခ်ိန္ ထိ က်ေနာ္  ေကာက္ခံ ရရိွေငြ စုစုေပါင္းမွာ ၃၀၀ RM တိတိ ၿဖစ္ပါ တယ္ ။ 12 . 3 . 2012 ေန ့မွာ က်ေနာ္ အလုပ္ရံု ရိွရာ jenjarom သို ့ၿပန္မည္ ၿဖစ္ပါတယ္ ... ။ ဒါေၾကာင့္ klang _ bainting လမ္းမ ေပၚတြင္ ေနထိုင္ၾကေသာ ေရႊၿမန္မာ မ်ား ပါဝင္လွဴဒါန္းလိုပါက က်ေနာ္ ထံသို ့ ဆက္သြယ္ ႏိုင္ပါေၾကာင္း ေလးစားစြာ အသိေပးအပ္ ပါတယ္ ခဗ်ာ ... ။


ေလးစားစြာၿဖင့္ 


ေမာင္ဘုန္း

မရမ္းေခ်ာင္း အနာၾကီးေရာဂါေဂဟာအတြက္ အလႈဳရွင္မ်ား ဖိတ္ေခၚၿခင္း


မဂၤလာ ပါဗ်ာ ။ ၿမန္မာမုဒိတာလူငယ္မ်ားအဖြဲ႔၏ ဒုတိယေၿမာက္အလႈဳအၿဖစ္ မရမ္းေခ်ာင္း အနာၾကီးေရာဂါသည္ေဂဟာကို ဧၿပီလပထမပတ္တြင္ လိုအပ္သည္မ်ားကို တတ္နိုင္သေလာက္ လႈဳဒါန္းရန္ စီစဥ္ထားပါတယ္ခင္ဗ်ာ ... ။

ပါဝင္ လွဴဒါန္းလိုသူမ်ား ေအာက္ေဖာ္ၿပပါ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္ မ်ား သို ့ဆက္သြယ္ လွဴဒါန္း ႏိုင္ပါေၾကာင္း ေလးစားစြာ အသိေပးအပ္ပါတယ္ ... ။



ၿဗိတိန္မွ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္
အရွင္ဇနက(သႏၲိသုခ)
venjanaka@gmail.com

+၄၄ ၇၇၄၀ ၉၈၃၉ ၄၂


(Barclays Bank account) 

 MR U JANAKA
Sort Code: 20-42-73    10039764 

အေမရိကမွ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္
ဗညားရွိန္@လင္းေခတ္ဒီနို
lynnkhitdeno301@gmail.com

+၁၂၀ ၁၈၈၈ ၉၇၅၁

စင္ကာပူနိုင္ငံမွ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္မ်ား
၁။ကိုၿငိမ္းနိုင္ @ ကိုနိုင္ထြဋ္
eikunaing@gmail.com

+၆၅ ၉၀၂၂ ၁၈၀၇

+၆၅ ၉၈၈၂ ၉၀၇၈


၂။ကိုရင္ + မဒမ္ကိုး

celestial.whiteangle@gmail.com

+၆၅ ၈၃၇၅ ၁၀၆၉

ထိုင္၀မ္မွ လႈဳဒါန္းလိုသူမ်ားအတြက္
ပစ္ပစ္ @ ဂ်ယ္ရီပစ္ပစ္
+၈၈၆ ၉၃၀ ၄၁၃ ၂၂၀

jerrypigpig@gmail.com

မေလးရွားနိုင္ငံ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္
၁။ဇင္ၿငိမ္းဦး(ၿမန္မာ အိုင္တီနန္းေတာ္)
+၆၀ ၁၇၇၀ ၅၈၂ ၁၉

၂။လြင္ၿပင္လႈိုင္းငယ္+မစံပယ္ (Sunway)
lwinpyinhlaingnge@gmail.com

+၆၀ ၁၄၆၆ ၃၀၁ ၇၃

၃။ေမာင္(စြယ္စံုက်မ္း) (Kalang)
zwmnna@gmail.com

+၆၀ ၁၆၃၂ ၄၉၆ ၉၁

၄။ေမာင္ဘုန္း
mr.janjarom@gmail.com
+၆၀ ၁၀၂၈၂၇၀၇၁

၅။မိုးဇက္ (ကလန္း)
bloggermoses@gmail.com
http://www.facebook.com/profile.php?id=100003084986957

ၿမန္မာနိုင္ငံ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္မ်ား
၁။andrew @ေက်ာ္စြာစိုးၿမတ္
andrewkc189@gmail.com

+၉၅၁ ၆၄၃ ၀၈၆

၂။သမီးစံ
sandartinmyint@gmail.com
+၉၅၁ ၃၉၁ ၇၅၄
+၉၅၁ ၃၉၁ ၀၀၃
http://www.facebook.com/profile.php?id=100003084986957#!/mi.san1


ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္
ရန္ႏိုင္ @ ေန၀သန္ရဲ့ အုိေအစစ္

nay.naywathan@gmail.com
+81 80 3852 52


မရမ္းေခ်ာင္း အနာၾကီးေရာဂါေဂဟာအတြက္ အလွဴဒါန္း ရ ၿခင္း၏ ရည္ရြယ္ခ်က္ အၿပည့္စံုကို  ၿမန္မာ မုဒိတာလူငယ္မ်ားအဖြဲ ့ ၏ မႈရင္း ဆိုက္မွာ ဝင္ေရာက္ၾကည့္ႏိုင္ပါတယ္ ... ခဗ်ာ ...။


ေလးစားစြာၿဖင့္ 


ေမာင္ဘုန္း 

Monday, March 5, 2012

ငါးေထာင္တန္ဖုန္းအေပၚအျမင္ (တဂ္ပို႔စ္)


မဂၤလာပါ ဒီအေၾကာင္းရာကို post ေလးတစ္ပုဒ္ေလာက္ ေရးခ်င္ေနတာ ၾကာပါၿပီ ။ ေရးလည္း ေရးၿဖစ္ပါတယ္လက္စမသတ္ ႏိုင္တာနဲ ့ မတင္ၿဖစ္ခဲ့ ဘူး ။ ေနာက္ေတာ့ က်ေနာ္ မၾကာခဏ စာေတြဝင္ဖတ္ ေလ့ရိွတဲ့ ကို သက္တန္ ့ခ်ိဳ blog ကေန အစၿပဳၿပီး ဒီအေၾကာင္းရာ ေလး တဂ္ ေပးၿပီး blogger ေတြရဲ့ အၿမင္ကို ေရးၾကတာေတြ ့ရ ပါတယ္ ။ အဲ့ဒီမွာ …. က်ေနာ္ ေမာင္ဘုန္း အရင္ကမွ ေရးခ်င္ေနတဲ့ အေၾကာင္း ၿဖစ္လို ့ ေဆြ ့ေဆြ ့ခုန္ လွ်က္ တဂ္ေပးမဲ့ သူကို လိုက္ရွာ မိပါတယ္  ။

ခက္တာက ေမာင္ဘုန္း မွာလည္း blogger မိတ္ေဆြ ဆိုလို ့ လက္ဆယ္ေခ်ာင္းၿပည့္ေအာင္ မရိွ ပါဘူး ။ ထို ဆယ္ေခ်ာင္းမၿပည့္ေအာင္ ရိွတဲ့ blogger မိတ္ေဆြ အိမ္ေတြ ကို တစ္ပတ္ တစ္ခါ ေလာက္  ေရာက္ မို ့ ၾကိဳးစားယူ ရပါတယ္ ။

ေနာက္ဆံုးေတာ့ က်ေနာ္ရဲ့ မဟာမိတ္ blogger အပ်ိဳၾကီး ( သမီးစံ) ထံ ခ်ဥ္းကပ္ၿပီး  ။ အပ်ိဳၾကီးေရ … ေမာင္ဘုန္း ကို တဂ္ ပါလို ့  ေတာင္းဆိုခဲ့ရပါတယ္ ။ အဲ့ေန ့ညမွာ ပဲ blog ေတြ လိုက္ၾကည့္ရင္း အန္တီတင့္ တဂ္ ထားတာေတြ ့ပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ဒီ post ေလးေရးခြင့္ ရလို ့ အန္တီတင့္ နဲ ့ အပ်ိဳၾကီး (သမီးစံ)  ကို ေက်းဇူး တင္မိပါတယ္ ။


 ၁ ။ ယခု ဆက္သြယ္ေရးက ခ်ထားေပးမယ့္ ႏွစ္သိန္း၀န္းက်င္ ဖုန္းကို တန္ဖိုးနည္းဖုန္းလို႔ သင္ၿမင္ပါသလား ။

ၿမန္မာ့ ဟန္းဖုန္း သမိုင္းမွာေတာ့ တန္းဖိုး အနည္းဆံုးလို ့ ေၿပာလို ့ရပါတယ္ ။ ဒါပင္မဲ့ တန္ဖိုးနည္း ဆိုတဲ့ စကားရပ္ နဲ ့ က်ပ္ေငြ ႏွစ္သိန္း ကို ယွဥ္ၾကည့္ မယ္ဆုိရင္ အၿငင္းပြားဖြယ္ရာ မရိွေလာက္ပါဘူး … ။


၂ ။ ငါးေထာင္တန္ဖုန္းေပၚလာေစဖို႔ စေတကာကပ္ၿခင္း နဲ႔ တီရွပ္မ်ား ၿပဳလုပ္ၿခင္းအေပၚ သင္ဘယ္ လိုၿမင္ မိပါသလဲ ။

ႏိုင္ငံသားတိုင္း လုပ္ပိုင္ခြင့္ ရိွတဲ့ အခြင့္ေရးတစ္ခုပါ ။ တိုင္းျပည္အက်ိဳး စီးပြားအတြက္ ႏိုင္ငံသားတိုင္း ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ ေတာင္းဆိုပိုင္ ခြင့္ အခြင့္ေရး ရိွပါတယ္ ။ က်ေနာ္အေနႏွင့္ လည္း ေတာက္ခံ အားေပးပါတယ္။

ဒါပင္မဲ့ ႏိုင္ငံသား အခြင့္ေရး နဲ ့လြတ္လပ္ခြင့္ ကို သံုးစြဲမယ္ ဆို နိုင္ငံသား တိုင္း လြတ္လပ္ၿခင္းရဲ့ တန္ဖိုး ကို နားလည္ မို ့ေတာ့ အေရးၾကီးပါတယ္ ။ ဟိုတေလာက သတင္းတစ္ခု ဖတ္မိလိုက္ပါတယ္ ။ ေတာင္ဒဂံု မွာ ၅၀၀၀တန္ ဖုန္ကတ္ရရိွေရး အတြက္ စာရြက္ၿဖန္ ့ေဝသူ အေယာက္ ၂၀ ကို ထိန္းသိမ္း ခံရတယ္ ဆိုတဲ့ သတင္းပါ ။ ထိုသတင္းမွာ ေဖာ္ၿပထားတဲ့ အေၾကာင္းရာေတြ  ခိုင္ခိုင္လံုလံု ေရးထားတာေတြ ့ရပါတယ္ ။ ဘယ္ရံုး ၊ နာမည္ က ဘယ္သူ ဆိုၿပီး ေဖာ္ၿပထားပါတယ္ ။ ဒါပင္မဲ့ အခန္း (၂) ပုဒ္မ (၃၅၄) နိုင္ငံသား ပိုင္ခြင့္ကို က်ေနာ္တို့ ခ်ိဳးေဖာက္ခံေနရတယ္ …. လို ့ ၂၀၀၈ အေၿခခံဥပေဒ ကို ကိုးကားၿပီးေရးသားေဖာ္ၿပ ထားပါတယ္ ။

ဘယ္လို လြဲ သြားလည္းမသိပါဘူး ။ အေၿခခံ ဥပေဒ တိုင္းမွာ အခန္း (၂) ဆိုတာ ႏိုင္ငံသား ဆိုင္ရာ ကို ေဖာ္ၿပေလ့ မရိွပါဘူး ။

အထက္ပါ ကိစၥကို ဥပေဒ အရၾကည့္မယ္ ဆိုရင္ ၂၀၀၈ အေၿခခံဥပေဒ စာမ်က္ႏွာ ၁၅၀ အခန္း (၈) ပုဒ္မ ၃၅၄ (က) တြင္  မိမိ ၏ ယံုၾကည္ခ်က္ ၊ ထင္ၿမင္ယူဆခ်က္ မ်ားကို လြတ္လပ္စြာ ထုတ္ေဖာ္ ေၿပာဆိုခြင့္ ၊ ေရးသားၿဖန္ ့ေဝ ခြင့္  ….. ရိွတယ္ လို ့ေဖာ္ၿပထားသလို ၊ ပုဒ္မ ၃၅၄ (ခ) မွာ ဆိုရင္လည္း လက္နက္မပါပဲ ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ စုေဝးခြင့္ ၊ စီတန္း လွည့္လည္ခြင့္ ရိွတယ္ လို ့ ေဖာ္ၿပထားပါတယ္ ။

ဒီေနရာမွာ စကားေလး နည္းနည္းေလာက္ရွည္ပါရေစ … ။ လူ ဆိုသည့္ တစ္ဦးနဲ ့ တစ္ဦး ကြဲလြဲ တက္ပါတယ္ ။ အဲ့ လို ကြဲလြဲ တက္သည္ကပင္ လူသား ဆန္ၿခင္းၿဖစ္ပါတယ္ ။ ဒီလို ကြဲလြဲတဲ့ လူအမ်ား  ဖြဲ ့စည္း လုပ္ကိုင္တဲ့ေနရာမွာ အမ်ိဳးမ်ိဳး ကြဲလြဲ တက္ေသာေၾကာင့္ အေၿခခံမႈ မ်ား ၊ ဥပေဒ မ်ားထား၍ လုပ္ကိုင္ ရပါတယ္ ။ ဒါမွသာ ထို အဖြဲ ့စည္း ရဲ့ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ မ်ား ေအာင္ၿမင္ႏိုင္မွာပါ … ။

ဒါေၾကာင့္ ဥပေဒ ဆိုတာ ေၾကာင္းၿပခ်က္ ေပးမို ့ မဟုတ္ဘူး ဆိုတာ ၿပည္သူေရာ အစိုးရပါ နားလည္ထားသင့္ပါတယ္ ။  လူအမ်ားႏွင့္ ဖြဲ ့စည္းထားတဲ့ အစိုးရ ႏွင့္ ၿပည္သူ မ်ား   ဥပေဒ ကိုေလးစာ လိုက္နာမွ သာ က်ေနာ္ တို ့ေမွ်ာ္မွန္းတဲ့ တိုင္းၿပည္ၾကီး ၿဖစ္လာလိမ့္မယ္ လို ့ ထင္မိပါတယ္ ။  အေၿခခံဥပေဒ အခန္း (၈) မွာပါရိွတဲ့ ႏိုင္ငံသား အခြင့္ ေရးကို သံုးၿပဳမယ္ဆိုရင္ ၊ ထို အခန္း (၈) မွာ ပါရိွတဲ့ ႏိုင္ငံသား တာဝန္  ဆိုတာလည္း လိုက္မို ့အေရးၾကီးပါတယ္ ။


၃ ။ ငါးေထာင္တန္ဖုန္းေပၚလာေစဖို႔ စုေပါင္းလက္မွတ္ထုိးၿပီးလႊတ္ေတာ္ကိုတင္ၿပၿခင္းအေပၚ သင္ဘယ္ လိုၿမင္မိ ပါသလဲ

ထိေရာက္တဲ့ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ပါ ။ ဦးေဆာင္တဲ့ သူအတြက္လည္း ခ်ီးက်ဴး မိပါတယ္ ။ ၿပည္သူ ့အစိုးရအေနႏွင့္ ၿပည္သူ သေဘာထားကို အသိမွတ္ၿပဳရမွာပါ ။ ၿပည္သူ အတြက္ ေက်နပ္ေလာက္တဲ့ ရလဒ္ မ်ိဳး ၿပည္သူ ့လြတ္ေတာ္ မွာ ဆံုးၿဖတ္ ႏိုင္လိမ့္မယ္လို ့ ေမွ်ာ္လင့္ မိပါတယ္ ။

၄ ။ ငါးေထာင္တန္ ဖုန္း မ်ားေပၚေပါက္လာေစဖို႔ သင့္အေနနဲ႔ ၾကိဳဆိုပါသလား ။

 ဟုတ္ကဲ့ ….. ဝမ္းသာအားရ ၾကိဳဆို ပါတယ္ ။

၅ ။ ငါးေထာင္တန္ ဖုန္းအေပၚ သင့္အၿမင္ေလး တစ္ပိုဒ္ေလာက္ခ်ေရးေပးပါ ။

ဟုတ္ကဲ့ပါ … ။ ငါးေထာင္တန္ ဖုန္း ဆိုတဲ့ စကားရပ္ ေနရာမွာ တန္ဖိုးနည္း ဆိုတာေလး ေၿပာင္းလဲ ေရးသားခြင့္ၿပဳပါ ။ တစ္ပုဒ္ မ က ေရးခြင့္ၿပဳပါလို ့လည္းေတာင္းဆိုပါရေစ ။

 ၿမန္မာၿပည္ရဲ့ ဆက္သြယ္ေရး စနစ္ အားနည္းခ်က္ ေတြကိုေတာ့ လူတိုင္း သိၿပီးသာပါ ။ ယခု အခ်ိန္မွာ အစိုးအေနႏွင့္ တိုင္းၿပည္အတြက္ တိုးတက္ ေအာင္ လုပ္မယ္ဆိုတဲ့ ေၾကာ္ၿငာခ်က္အမ်ား လည္း ေတြ ့ရိွရပါတယ္ ။ ထိုသို ့တိုးတက္ ေသာ တိုင္းၿပည္ ကို ေဖာ္ေဆာင္ရာ မွာ အေၿခခံ က်ေသာ ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္အတြက္ လူတန္းစား တစ္ရပ္လံုး အသံုးၿပဳ ႏိုင္ တဲ့ တန္ဖိုးနည္း ဆက္သြယ္ေရး စနစ္ဟာ မရိွမၿဖစ္ လိုအပ္ တယ္ဆိုတာကို အစိုးရအဖြဲ ့ဝင္ စီးပြားေရး ပညာရွင္မ်ား အတိက် ကို သိက်မွာပါ ။

 ၁.၁၀ . ၂၀၁၁ ရက္စြဲပါ ၿပည္သူ ့လြတ္ေတာ္  ေၾကၿငာ ခ်က္အရ ၿမန္မာ ၿပည္မွာ လူဦးေရ ၆၀ .၃၈ သန္း ရိွတယ္လို ့သိ ရပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ လူတန္းစား တစ္ရပ္ လံုး အသံုးၿပဳ ႏိုင္တဲ့ တန္ဖိုးနည္း ဖုန္း ကို ေဖာ္ေဆာင္ မယ္ဆို၇င္ ။ စီပြားေရး ပညာ အရ လူဦးေရ ၆၀.၃၈ သန္း ပါဝင္ ႏိုင္မဲ့  အလြန္ခိုင္လံုတဲ့ ေစ်ကြက္ ၾကီးတစ္ခု ၿဖစ္လာမွာပါ ။ ဒီလို အလြန္ခိုင္လံုတဲ့ ေစ်းကြက္ အတြက္ နည္းပညာ ၊ အရင္းႏွီး ဆို လြယ္ကူ စြာေဖာ္ေဆာင္ ႏိုင္မဲ့ အေနထားရိွ ပါတယ္ ။ အက်ိဳးအၿမတ္ အေနႏွင့္ ၾကည့္မယ္ ဆိုရင္လည္း လက္ရိွ ၿပည္တြင္းမွာ ရိွတဲ့ ေစ်းကြက္မ်ားထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာ သာလြန္တဲ့ ေစ်းကြက္ၾကီး တစ္ခု မလြဲမေသြ ၿဖစ္လာ မွာပါ ။ တနည္း ေၿပာရရင္ အစိုးရအေန နဲ ့ ႏိုင္ငံသားပိုင္ဆိုင္မႈ ့ကို ၿမွင့္တင္ေပးရာ ေရာက္ပါတယ္ ။ ဒါက က်ေနာ္ ေနနဲ ့ တန္ဖိုးနည္း ဖုန္း ၿဖစ္လာမယ္ဆိုရင္ က်ေနာ္ အေန နဲ ့  ၿမင္မိ တဲ့ အၿမင္ပါ ။

 ၿပည္သူ ့ အစိုးရ ဆိုတာ ၿပည္သူ ပိုင္ေငြမ်ား ကို အသံုးၿပဳ ၿပီး ၊ ၿပည္သူ ့ အက်ိဳးစီပြား ကို ေဖာ္ေဆာင္ရတာ ၿဖစ္တဲ့ အတြက္ ေကာင္းက်ိဳး တစ္ခု တည္း ကို ၾကည့္ၿပီး လုပ္ေဆာင္လို ့ မရဘူး ဆို က်ေနာ္ အေန ႏွင့္ အစိုးရအဖြဲ ့ကို နားလည္ ပါတယ္ ။ လူတန္းစာ တစ္ရပ္လံုး အသံုးၿပဳ ႏိုင္တဲ့ တန္ဖိုးနည္း ဆက္သြယ္ေရး စနစ္ ေပၚေပါက္လာ ၿခင္း အတြက္ ဆိုးက်ိဳး မ်ားကိုလည္း ထည့္ စဥ္းစား ရမွာပါ ။ ဆိုးက်ိဳးမ်ား လည္း ရိွလိမ့္မယ္ လို ့ ထင္မိပါ ။ 

ဥပမာ တစ္ခု အေနႏွင့္  ေၿပာရ ရင္ေတာ့ တန္းဖိုးနည္းဆက္သြယ္ေရး စနစ္ ဟာ UG network ကို အားေပးလိုက္သလို ၿဖစ္သြား ႏိုင္ပါတယ္ ။ ယေန ့ ၿပည္တြင္း UG အင္းအားစုဟာ ၿပည္သူ ့လံုၿခံဳ ေရး ကို ၿခိမ္းေၿခာက္ ႏိုင္တဲ့ အေၿခအေနမွာ ရိွပါတယ္ ။ ၿပည္သူ ့ အစိုးရ ဆိုေသာေၾကာင့္ ၿပည္သူ ့ လံုၿခံဳ ေရးဟာ အစိုးရ လံုၿခံဳ ေရးလို ့ ေၿပာမယ္ ဆိုရင္ မမွားေလာက္ပါဘူး ။

ေခတ္အဆက္ဆက္ အစိုးရမ်ား ဟာ UG မ်ားအေပၚ ပတ္ဆို ့တားဆီးတဲ့ မႈဝါဒ ကို အသံုးၿပဳခဲ့ပင္မဲ့ ယေန ့ အခ်ိန္ထိ ႏွစ္စဥ္ အၾကမ္းဖက္ေဖာက္ခြဲ မႈ ့ေတြ ရိွေနၿခင္း ၊ ဒီလို ပိတ္ဆို ့တားဆီးတဲ့ ေနရာမွာ UG network ကို အဓိကထား ပိတ္ထားၿခင္းေၾကာင့္ ၿပည္သူ ့ ဆက္သြယ္ေရး စနစ္ ဟာ အရည္ေသြးေရာ နည္းပညာ ပါ ထိခိုက္ လွ်က္ရိွပါတယ္ ။

ေနာက္တစ္ခုက အစိုးရႏွင့္ ဆန္ ့က်င္သေဘာထား ကြဲလြဲ ရင္ UG လို ့ သတ္မွတ္ထားၿခင္း ေၾကာင့္ တခ်ိဳ ့ေသာ NGO အဖြဲ ့ မ်ားရဲ့ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား ဟာ တိုင္းၿပည္ႏွင့္ လူမ်ိဳး အတြက္ဆိုေသာ္လည္း ၊ သေဘာထားကြဲလြဲ ရင္ UG ဟု သတ္မွတ္ ထားၿခင္းေၾကာင့္ UG အသြင္ၿဖစ္ လုပ္ေဆာင္ေနရတာကို  လည္းဝမ္းနည္းစြာ ေတြ ့ၿမင္ရပါတယ္ ။ ဒီလို သတ္မွတ္ထားၿခင္း ဟာ UG အင္အား စု ကိုမိုပို ၾကီးထြားေအာင္လုပ္ေဆာင္ ေနသလိုၿဖစ္ေနၿပီး ၊ ၿပည္သူ ့ လံုၿခံဳေရး ကို အမွန္တကယ္ ထိခိုက္ေစတဲ့ UG မ်ားအတြက္ အလြယ္တကူ အသြင္ေၿပာင္း ႏိုင္ေအာင္ ေဖာ္ေဆာင္ေပးသလို ၿဖစ္ေနတယ္ ဆိုတာ သတိၿပဳသင့္ပါတယ္ ။

ေနာက္တစ္ခ်က္က အစိုးရႏွင့္ သေဘာထာကြဲလြဲ လို ့ လုပ္ရပါတယ္ ဆိုပင္မဲ့ ။ အၾကမ္းဖက္ေဖာက္ခြဲ မႈ ့ၿဖစ္စဥ္ အားလံုးလိုလို မွာ ၿပည္သူ မ်ားသာ ဝမ္းနည္းစြာၿဖင့္ အသက္ ဆံုးရႈံး ေစၿခင္းေၾကာင့္ ၊ ေခတ္အဆက္ဆက္ အစိုးရမ်ား UG မ်ားအေပၚ ပတ္ဆို ့တားဆီးတဲ့ မႈဝါဒ ဟာ အစိုးရအဖြဲ ့ လံုၿခံဳေရး ကိုပဲ ကာကြယ္ ေပးတာလို ့ ေမးစရာ ၿဖစ္ေနပါတယ္ ။

ဒါေၾကာင့္ အစိုးရအေန နဲ ့ တိုင္းၿပည္ တိုးတက္ေရး ဆိုတာထက္ ၿပည္သူ လံုၿခံဳေရးဟာ ဦးစားေပး အဆင့္မွာ ရိွပါေသာေၾကာင့္ ေခတ္အဆက္ဆက္ အစိုးရမ်ား UG မ်ားအေပၚ ပတ္ဆို ့တားဆီးတဲ့ မႈဝါဒ အေပၚမွာ ၿပန္လည္ သံုးသတ္ သင့္တယ္ လို ့ ထင္မိပါတယ္ ။ ၿပည္သူ ့ လံုၿခံဳ ကို အမွန္တကယ္ ထိခိုက္ေစေသာ UG အင္အား စုကို ဖယ္ရွားႏိုင္ မွ သာ က်ေနာ္ တို ့ ေမွ်ာ္မွန္းတဲ့ တိုးတက္ေသာ ႏိုင္ငံ အတြက္ အေၿခခံ ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္ ကို ေဖာ္ႏိုင္မွာ ၿဖစ္သလို ၊ ဒီလို အေၿခခံက်တဲ့ ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္ အတြက္ အရည္ေသြးေကာင္းၿပီး တန္ဖိုးနည္း ဆက္သြယ္ေရး စနစ္ ကိုလည္း ေဖာ္ေဆာင္ ႏိုင္လိမ့္မယ္ လို ့ ထင္မိပါတယ္ ။

ဒီ post ေလးေရးမို ့ တဂ္ ေပးသူမ်ား ႏွင့္ က်ေနာ္ မိတ္ေဆြ သူငယ္ခ်င္း မ်ား ခဗ်ာ ... ။ တဂ္ ေပးထားတဲ့ ေခါင္း စဥ္နဲ ့ ဘာမွမဆိုင္တဲ့ ေၾကာင္းရာေတြ ထည့္ေရးတယ္လို ့ ထင္သြားပါက က်ေနာ္ ေမာင္ဘုန္း ေတာင္းပန္ပါတယ္ ။ လြတ္လပ္စြာ ေရးသားခြင့္ ရိွတယ္ ဆိုတဲ့ ေခါင္းစဥ္ေအာက္ မွာ က်ေနာ္ စိတ္ထဲ ေတြးမိတာေလးကို ေရးမိ ၿခင္းသာၿဖစ္ပါတယ္ ။


ခင္မင္စြာၿဖင့္



ေမာင္ဘုန္း

Thursday, March 1, 2012

ကားေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစၿခင္းႏွင့္ ထိန္းသိမ္းၿခင္း



 မဂၤလာပါဗ်ာ … ဒီေန ့ေတာ့ကားေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာနဲ ့ ဘယ္လိုထိန္းသိမ္း သင့္တယ္ ဆိုတာကို က်ေနာ္ သိသေလာက္ေလး ေၿပာၿပပါမယ္ ။

ကားတစ္စီး ရဲ့ မူရင္းေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈဟာ စက္ရံုကေန ထုတ္လိုက္ၿပီး အနည္းဆံုး ၅ႏွစ္ ေလာက္ ခံႏိုင္ရည္ရိွပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ကားေရာင္းတဲ့ ကုမၼဏီေတြ အေနနဲ. အမ်ိဳးအစားေပၚမႈတည္ၿပီး ၅ႏွစ္မွ ၁၀ႏွစ္ထိ အာမခံေပးေလ့ ရိွတာကို ေတြ ့ရပါတယ္ ။

ေဆးၿပန္မႈတ္ထားတဲ့ ကားဆိုရင္ေတာ့ အသံုးၿပဳတဲ့ ေဆးအမ်ိဳးစားနဲ. လုပ္သားကြ်မ္းက်င္မႈေပၚမွာ မႈတည္ၿပီး အနည္းဆံုး ၁ႏွစ္ မွ ၃ႏွစ္ ထိခံႏိုင္ရည္ရိွပါတယ္ ။
 ကားအသစ္က ၅ႏွစ္၊ ေဆးၿပန္မႈတ္ထားတဲ့ကားက ၁ႏွစ္ဆိုေပမဲ့  မိမိတို.လက္ထဲေရာက္ၿပီး အခ်ိန္တိုတြင္းမွာပဲ ကားေဆးအေရာင္က ေတာက္ပမႈ မရိွေတာ့ျခင္း၊ ေဆးေပါက္ၿခင္း ၊ ေဆးကြဲၿခင္း ၊ ေဆးကြက္ၿခင္း စသည္ အေၿခေနကို ေရာက္ရိွလာ တက္ ပါတယ္ ။ ဒါဟာ ကားပိုင္ရွင္အေနႏွင့္ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းရာကို မသိရိွခဲ့လို ့ပါ ။
 ကားတစ္စီးရဲ. ေဆးအေရာင္ကို ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြ အမ်ားၾကီးရိွပါတယ္။ က်ေနာ္အေနနဲ. အၿဖစ္မ်ားတဲ့ အဓိက အေၾကာင္းရာႏွစ္မ်ိဳးနဲ. တၿခားပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္းရာမ်ားကို ရွင္းၿပသြားပါမယ္ ။

၁ ။ ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ပ်က္စီးေစၿခင္း




 ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးေစ ၿခင္းဟာ ကားတစ္စီး ေဆးေရာင္ ပ်က္ရတဲ့ အေၾကာင္း ရင္းေတြထဲမွာေတာ့ အမ်ားဆံုး ေတြ.ရတဲ့အရာပါ ။ ကားပိုင္ရွင္တိုင္း မိမိကားကို ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပေစခ်င္ၾကပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ နည္းနည္းေလး ညစ္ပတ္သြားတာနဲ ့ ေရေဆးတဲ့ဆိုင္ကို သြားတတ္ၾကသလို  ၊ တခ်ိဳ ့လည္း ကိုယ္တိုင္ေဆးရမွ ေက်နပ္တတ္ၾကပါတယ္ ။

က်ေနာ္တို. ႏိုင္ငံမွာဆိုရင္ ကားပိုင္ရွင္တိုင္း ကားေရေဆးတဲ့ ကိစၥကို ဂရုတစိုက္ လုပ္တတ္ၾကပါတယ္။  ထိုသို ့ ေရေဆးဒါကိုလဲ ဆပ္ၿပာရည္နဲ ့ ေဆးမွ ေၿပာင္တယ္လို ့ အစြဲကို ၿဖစ္ေနပါၿပီ ။
ျပည္ပႏိုင္ငံေတြမွာလည္း ဆပ္ၿပာရည္ကိုပဲ အသံုးၿပဳၿပီး ေဆးၾကပါတယ္ ။ ဒါပင္မဲ့ ကားေရေဆးဖို. အတြက္ သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ျပာရည္ကိုသာ အသံုးျပဳၾကပါ တယ္ ။

သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ျပာရည္ ျဖစ္ေစ ၊ က်ေနာ္ တို ့ ျပည္တြင္းမွာလို ေတြ.ရာဆပ္ျပာမႈန္ ့ကို အရည္ေဖ်ာ္ၿပီး သံုးသည္ၿဖစ္ေစ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကားရဲ့ေဆးေရာင္ကို ပ်က္စီးေစပါတယ္ ။
မိမိတို ့ရဲ့ကားကို ဆပ္ၿပာရည္တမ်ိဳး အသံုးၿပဳ ၿပီး ေဆးတဲ့ အခါမွာ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကား body ရဲ့ ေရခို ႏိုင္တဲ့ ေနရာေတြမွာ က်န္ခဲ့ေစပါတယ္ ။ အဲ့လို ေရခိုတဲ့ေနရာမွာ က်န္ခဲ့တဲ့ ဆပ္ျပာရည္ဟာ body viberationေၾကာင့္  ကား bodyရဲ့ မ်က္ႏွာၿပင္ကို ေရာက္ရိွေစပါတယ္ ။ အဲ့ဒီေနာက္မွာေတာ့ ရာသီဥတု အပူရိွန္ေၾကာင့္ၿဖစ္ေစ ၊ အင္ဂ်င္အပူရိွန္ေၾကာင့္ၿဖစ္ေစ   ေၿခာက္သြားၿပီး ကားေဆးအေရာင္ မွာ အၿဖဴေရာင္အကြက္ ၿဖစ္သြားေစပါတယ္ ။

ဘာေၾကာင့္ အဲ့လို အၿဖဴေရာင္အကြက္ ၿဖစ္သြားလည္းဆိုရင္ေတာ့  metalic ေဆးအမ်ိဳးစားနွင့္ တြဲဖက္ အသံုးျပဳရတဲ့ clear coat (2K) ေၾကာင့္ပါ ။


 ( body မွာ ရိွ တဲ့ ကားေဆး အထပ္လိုက္ ပံု ပါ )
 



  clear coat (2K)


ယေန ့အခ်ိန္ထိ အရည္ေသြးေကာင္းတဲ့ metallic ေဆးအမ်ိဳးအစား မ်ားစြာရိွသလို တြဲဖက္သံုးရေသာ clear coat အမ်ိဳးစားလည္း မ်ားစြာရိွပါတယ္ ။ clear coat (2K) ၊ clear coat (1K ) စသည္ၿဖင့္ မည္သည့္ clear coat ပဲ ၿဖစ္ၿဖစ္ အေၿခခံကေတာ့ တူတူပါပဲ ။

clear coat ဆိုတာ ပလက္စတစ္ ေဆးရည္ တမ်ိဳးပါပဲ ။ clear coat ေဆးကို မႈတ္ရာတြင္ ထို ပလက္စတစ္ေဆးရည္ ကို  ေလႏွင့္ ဖိအားေပးၿပီး အေငြ ့အၿဖစ္ေၿပာင္း ကာ ၊  ကား body အေပၚ သို ့က်ေရာက္ ေစပါတယ္ ။ ထိုသို ့ က်ေရာက္ၿပီး ေဆးအမ်ိဳးစားေပၚ မူတည္ၿပီး   ၈နာရီမွ နာရီ ၂၀ အၾကာမွာ ထိုေဆးရည္ဟာ ပလက္စတစ္အၿဖစ္ ေျပာင္းလဲ သြားပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ clear coat အသံုးၿပဳထားတဲ့ ကားရဲ့ မ်က္ႏွာျပင္ဟာ တစ္ၿခားေဆးေတြ အသံုးျပဳထားတဲ့ ကားမ်က္ႏွာျပင္ထက္ ေတာက္ပမႈ ပိုေကာင္းတာ ေတြ.ရပါတယ္ ။

ဒါေပမဲ့ ကားမ်က္ႏွာျပင္ေပၚမွာရွိတဲ့ ပလက္စတစ္က ဆပ္ၿပာရည္မွာပါရိွတဲ့ အက္ဆစ္ဓာတ္နဲ ့ ေတြ ့တဲ့ အခ်ိန္မွာေတာ့ ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈကို ေလ်ာ့နည္းေစပါတယ္ ။ ဆပ္ၿပာရည္မွာပါရိွတဲ့ အက္ဆစ္ ဓာတ္မ်ားေလ ပ်က္စီးမႈမ်ားေလပါပဲ ။ ဒါေၾကာင့္ ကားေရ ေဆးရာမွာ အက္ဆစ္ဓာတ္မ်ားတဲ့ ဆပ္ၿပာ ရည္ကို သံုးမိမယ္ဆို၇င္ေတာ့ မိမိကား ရဲ့ ေဆးအေရာင္ ေတာက္ပမႈကို အခ်ိန္ကုန္ ၊ ေငြကုန္ခံၿပီး ဖ်က္စီးသလို ၿဖစ္ေနမွာပါ ။




ေနာက္တစ္ခုက wiper Pump ထဲ ထည့္တဲ့ဆပ္ၿပာရည္ပါ ။ ၿပည္တြင္းမွာ wiper Pump ထဲကို ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ာ ေတာ့ ရိုးရိုးေရပဲ ထည့္သံုးပင္မဲ့ model ျမင့္ကားေတြမွာေတာ့ ေစ်းကြက္မွာ ေရာင္းတဲ့ wiper Pump ထဲ ထည့္သံုးရတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္ကို အသံုးၿပဳ တတ္ၾကပါတယ္ ။ ကားေမာင္းေန စဥ္အတြင္း ကားေရွ ့မွန္မွာ အမႈံေတြမ်ားလာရင္ ေဆးတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္အေနႏွင့္ အသံုးၿပဳတာပါ ။ ကားေမာင္းေနတဲ့အခ်ိန္ အသံုးျပဳတာေၾကာင့္မို.လို. ထိုဆပ္ၿပာရည္မွာ အက္ဆစ္ဓာတ္ပါဝင္မႈ နည္းေသာ္လည္း ရာသီဥတုအပႈရိွန္ႏွင့္ ကားအင္ဂ်င္ အပူေၾကာင့္ ဆပ္ၿပာရည္ဟာ ကား bodyေပၚမွာ ေၿခာက္သြားၿပီး ကားေဆး ၿဖစ္တဲ့  clear coat ပလက္စတစ္နဲ ့ ေတြ.တဲ့အခ်ိန္မွာ ထိုပလက္စတစ္ကို ေပါက္သြားေအာင္း စားပစ္လိုက္ပါတယ္  ။



                                                 မႈရင္း ရိွတဲ့  ေဆးအေရာင္ ပါ





                                    ဆပ္ၿပာရည္ အစား ခံလိုက္ ရင္ ၿဖစ္သြားတဲ့ ပံုပါ


ကားေရေဆးတဲ့ ေနရာမွာ အက္ဆစ္ဓာတ္ၿပင္းတဲ့ ဆပ္ၿပာကို အသံုးၿပဳၿပီး ေရမ်ားမ်ား မေဆးၿခင္းေၾကာင့္ ၿဖစ္ေစ ၊ wiper Pump ထဲ မွ ဆပ္ၿပာရည္ေၾကာင့္ ၿဖစ္ေစ မိမိကား မွာ ဆပ္ၿပာ ရည္ ထိၿပီး ေၿခာက္သြားၿပီး ဆိုရင္ မထမဦးဆံုး မိမိရဲ. ကားေဆးအေရာင္မွာ အၿဖဴေရာင္ အကြက္ ၿဖစ္ေနတာကို ေတြ ့ရမွာပါ ။  ထိုအကြက္မွ တဆင့္  အရင္ဆံုး အေပါက္ ေသးေသး ေလးေတြ  ၿဖစ္လာပါတယ္ ။ ထိုအေပါက္ထဲကိုမွ အၾကိမ္မ်ားစြာ ဆပ္ၿပာရည္ ဝင္လာၿပီဆိုရင္ေတာ့ ေဆးေပါက္ၿခင္းဆိုတာ ၿဖစ္လာမွာပါ ။

ဒါဆိုရင္ က်ေနာ္တို.က မိမိရဲ.ကားကို ဒီလို မၿဖစ္ေအာင္ ဘယ္လို လုပ္ၾကမလည္း …. ??????

ကားေရေဆးတဲ့ ေနရာမွာ  ကားရဲ့ မ်က္ႏွာၿပင္မွာ ဆီမရိွဘူးဆိုရင္ ရိုးရိုးေရနဲ ့ပဲ ေဆးတာ ပိုၿပီး သင့္ေတာ္ပါတယ္ ။ မ်က္ႏွာၿပင္မွာ ဆီေတြ ရိွတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားေရေဆးမို.အတြက္ သီးသန္ ့ထုတ္ထားတဲ့ ဆပ္ၿပာရည္ကို ပဲ အသံုးၿပဳသင့္ပါတယ္။ ထို ့သို ့ ဆပ္ၿပာရည္ အသံုးၿပဳရာတြင္ လည္း ေရမ်ားမ်ားနဲ ့ ကား bodyမွာ ရိွတဲ့ ေရခို ႏိုင္မည့္ ေနရာ ( ဥပမာ ေနာက္ၾကည့္ မွန္ လို ေနရာမ်ိဳး ေပါ့ ….. ) ကို  ေရမ်ားမ်ားနဲ. ေဆးေပးဖို. လိုအပ္ပါတယ္ ။ ဒါမွပဲ ဆပ္ၿပာရည္ မက်န္ခဲ့မွာပါ ။

 ေနာက္တစ္ခုက wiper Pump ထဲကိုလည္း ရိုးရိုးေရပဲ ထည့္ၿပီး အသံုးၿပဳသင့္ပါတယ္ ။ ေစ်းကြက္ ထဲမွာ wiper Pump မွာသံုးတဲ့ အရည္မ်ိဳးစံု ရိွပါတယ္ ။ အက္ဆစ္မပါဘူးလို ့ေရးထားေပမဲ့ လက္ေတြ. အသံုးၿပဳတဲ့အခါမွာ ထိုအရည္ေၾကာင့္ ေဆးကြက္ထသြားတာမ်ိဳး ေတြ ့ဖူးပါတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ရိုးရိုးေရ ထည့္သံုးတာဟာ မိမိ ကားေဆးအေရာင္ ၾကာရွည္ခံဖို.အတြက္ အသင့္ေတာ္ဆံုးပါပဲ … ။



၂။ ဌက္ေခ်းေၾကာင့္ ပ်က္စီးေစၿခင္း




ဌက္ေခ်းေၾကာင့္ ကားတစ္စီးရဲ့ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီးမႈဟာ ဒုတိယ အမ်ားဆံုး ေတြ.ရတဲ့ ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီး ေစတဲ့ ေၾကာင္းရင္းပါပဲ ။ ဆပ္ၿပာရည္လို ေရွာင္ရွားဖို.လဲ  အလြန္ခက္ပါတယ္ ။ အမ်ားစုေတာ့ မိမိအိမ္ရဲ. ကားပါကင္မွာၿဖစ္ေစ ၊ သြားလာရင္း ကားပါကင္မွာ ၿဖစ္ေစ  ဌက္ေခ်း ထိၾကတာမ်ားပါတယ္ ။

                             ဌက္ေခ်း ထိၿခင္းေၾကာင့္ ေဆးကြဲ သြားပံု အဆင့္ဆင့္                          


မိမိကားမွာ ဌက္ေခ်း ထိၿပီဆိုရင္ေတာ့ ၂၄နာရီအတြင္း ကားကို ေရမေဆးပဲ ထားမယ္ဆိုရင္ လက္တေလာအေနႏွင့္ မိမိကား ေဆးအေရာင္မွာ သိသိသာသာ အၿဖဴေရာင္ အကြက္ ၿဖစ္သြားပါတယ္ … ။ ေနာက္ပိုင္း မွာ ေတာ့ ရာသီဥတု အပူရိွန္ေၾကာင့္ ထိုအၿဖဴကြက္မွ အစၿပဳ ၿပီး ေဆးကြဲၿခင္းဆိုတာ ၿဖစ္လာပါတယ္ ။ အဲ့ထက္ပိုဆိုးတာက ေဆးကြဲေနတဲ့ ကားတစ္စီး ကို ေဆးအသစ္ ၿပန္မႈတ္မယ္ဆိုရင္လည္း လုပ္သား ဘယ္ေလာက္ကြ်မ္းက်င္ပါေစ တစ္ႏွစ္ခြဲ ၾကာတဲ့အခ်ိန္မွာ ၿပန္ၿပီး ေဆးကြဲ တတ္ၿပန္ပါတယ္ … ။

ကားတစ္စီးမွာ ေဆးကြဲေစတဲ့ အေၾကာင္းအရာ ႏွစ္မ်ိဳးပဲရိွပါတယ္ ။ တစ္မ်ိဳးက ႏွစ္ေတာ္ေတာ္ ၾကာေနတဲ့ကားပါ ။ ေနာက္တစ္မ်ိဳးကေတာ့ ဌက္ေခ်းထိခံရတဲ့ ကားေပါ့ ။ ဒီလိုမ်ိဳး ေဆးကြဲေနတဲ့ ကားေတြကို ေဆးၿပန္မႈတ္တဲ့အခါ တခ်ိဳ ့က ႏွစ္ေတာ္ေတာ္ၾကာလို ့ ေဆးကြဲ တဲ့ ကားဆိုရင္ တစ္စီး လံုး မႈရင္းေဆးကို ခြာ ထုတ္ပစ္ လိုက္ပါတယ္ ။ body သံသားေပၚတဲ့ အထိ ခြာပစ္ရတာပါ  ။ ဌက္ေခ်း ထိတဲ့ ကားဆိုရင္ေတာ့ ထိတဲ့ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုလံုးကို ေဆးခြာထုတ္ၿပီး ေဆးအသစ္ၿပန္ မႈတ္ပါတယ္ ။ ေဆးၿပန္မကြဲေအာင္လို ့ပါ … ။ ဒါေပမဲ့ အခ်ိန္အမ်ားၾကီး ေပးရတာေၾကာင့္ ဒီလိုလုပ္ေပးတဲ့ သူေတာ့ရွားပါတယ္ ။

ဒါဆိုရင္ က်ေနာ္ တို ့ ဘယ္လို ထိန္းသိမ္း ၾကမလဲ …. ေပါ့ … ။

အထက္မွာ ေၿပာခဲ့သလို ဌက္ေခ်း မထိေအာင္ ထိန္းသိမ္းဖို.ဆိုတာေတာ့ ေတာ္ေတာ္ခက္တဲ့ အရာပါ ။ ေန.တိုင္းရပ္ေနက် ပါကင္မွာ ေန.တိုင္း ဌက္ေခ်းထိခံရတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ ေနရာေၿပာင္းထားေပး သင့္ပါတယ္ ။ မိမိကားမွာ ဌက္ေခ်းထိၿပီဆိုရင္ ၂၄နာရီအတြင္း သတိထားၿပီး ေရေဆးေပးသင့္ပါတယ္။
ေနာက္တစ္ခုက ဌက္ေခ်းထိရင္ သံုးဖို.အတြက္ ေစ်းကြက္မွာ ေဆးရည္ မ်ိဳးစံု ရိွပါတယ္။ ထိုေဆးရည္ေတြကို သံုးမယ္ဆိုရင္လည္း ေရနဲ ့ ၿပန္ေဆးေပးသင့္ပါတယ္ ။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ ထို ေဆးရည္ေတြကလည္း ဆပ္ၿပာရည္တစ္မ်ိဳးပဲ ၿဖစ္ေနတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ပါ … ။

ကယ္ .... ဒီ ႏွစ္မ်ိဳး ကေတာ့ ကားတစ္စီး ေဆးအေရာင္ ပ်က္စီး ေစတဲ့ အေၾကာင္းရာေတြ ထဲမွာ အျဖစ္မ်ား ဆံုး ပါပဲ ။ တၿခား ပ်က္စီးေစတဲ့ အေၾကာင္း ကို ဆက္လက္ေရး သြားပါမယ္ ။

 ဒီေလာက္ ဆို က်ေနာ္ ရဲ့ မိတ္ေဆြ သူငယ္ခ်င္း မ်ား မိမိ ကိုယ္ပိုင္ ကားကို ေဆးအေရာင္ ထိန္းသိမ္း ႏိုင္လိမ့္ မယ္ လို ့ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္ ... ။


ဓာတ္ပံုကို google မွ ရယူခဲ့ပါသည္



ခင္မင္စြာၿဖင့္



ေမာင္ဘုန္း